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    行業動態

    快遞快運裝備再升級 閩鋁輕量化公司發布10款鋁合金廂車新品

    時間:22-03-03 作者:隨州市恒洋汽車配件有限公司

    11月19日,福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司(以下簡稱閩鋁輕量化)舉行了“閩鋁輕量化2022新品發布暨物流解決方案研討會”。

    在此次會議上,閩鋁輕量化和與會者共同探討了當前物流行業的高效運輸解決方案,并介紹了閩鋁輕量化2022年新研發的10款全系列鋁合金車輛新品。

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    閩鋁輕量化董事長范永達致辭,“閩鋁輕量化公司創立于2016年12月,經過近五時間建設和發展,公司已完成8萬平米廠房建設、3.8億元設備投資,擁有一流的制造產線,并形成了年產2萬輛廂掛和年產5000輛專用車的生產能力。公司研發的大梁、底板是國內同行水平**,并擁有**的側板自動焊接線、柔性合箱線、自動噴漆線等智能制造裝備和軸距自動檢測設備,同時自動噴涂、自動鉆孔機、自動扭力機、軸平行度檢測站、制動檢測等核心設備確保車輛安全,為產品高質量、高可靠性提供保障。目前公司物流車日產量已提升到60輛,生產效率位居**?!?/p>

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    閩鋁輕量化董事長范永達

    快遞快運的痛點:效率和成本

    據了解,閩鋁輕量化的鋁合金廂車應用場景是快遞快運物流行業,由于具備諸多優點而備受青睞,因此近幾年鋁合金廂車在快遞快運行業占比迅速提升。

    那么,鋁合金廂車究竟具有怎樣的特性迎合了快遞快運行業的車輛需求?快遞快運行業目前又有哪些痛點急需解決?

    閩鋁輕量化**技術顧問楊斌認為,隨著運輸行業的競爭加劇,快遞快運行業加速變革,在消費者對快遞快運的時效性要求更高的情況下,快遞快運行**要有以下三個問題急需解決:一,“分鐘級配送”已成為消費者需求和行業目標,但如何通過物流裝備及大數據等技術來實現?二,快遞“**一公里”的成本越來越高,如何布局“**一公里”是快遞企業末端配送的難題;三,運輸費用降低,油費、人工成本等增加,有何種方式解決?

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    左一為閩鋁輕量化 **技術顧問 楊斌

    楊斌認為,快遞快運行業要想解決痛點問題,智慧物流不失為一個有效方式。今后物流行業將呈現出這樣的一個發展趨勢:1、通過智能軟硬件、物聯網、大數據等智慧化技術手段,實現物流各環節精細化、動態化、可視化管理,以提高物流系統智能化分析決策和自動化操作執行能力,提升物流運作效率的現代化物流模式。2、通過智慧物流,來降低社會成本,提高生產效率,且優化社會資源的配置。

    鋁合金廂車緣何得到青睞?

    快遞快運行業的物流方式急需轉變才能解決痛點問題,物流行業的痛點需要車輛裝備來率先破解。

    在當前**對運輸行業的管理越來越嚴格的情況之下,“雙碳”、節能環保、運輸安全等要求的提出,加速了車輛裝備的升級,其中安全性和規范性成為車輛升級的**。

    據了解,在大發展趨勢之下,少部分快遞快運公司率先對車輛裝備進行了全面升級,目前來看這些物流公司受益匪淺。


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    據中通快遞車隊總負責人沈玲平介紹,中通快遞目前采購的全部是鋁合金廂車,即將淘汰的舊車也將全部換成鋁合金廂車,其中采用的鋁合金廂車多為閩鋁輕量化的鋁合金廂車,且占據大半。

    沈總說,之所以選擇鋁合金廂車主要是它確實給中通創造了巨大的收益,雖然前期購車成本較高,但是從整個生命周期來看相當經濟。

    鋁合金廂車具有如下優勢:一方面,自重輕1.5t左右,直接帶來了載質量的相應提升,以及油耗的相應下降;另一方面,廂體耐腐蝕,外觀流線型設計更省油,鋁合金廂車的高殘值率,也都是吸引企業購買的重要原因。


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    閩鋁輕量化的智能化產線

    據了解,中通快遞對車輛裝備的要求,直接拉高了快遞行業的選車標準并成為風向標。這也就是為什么在快遞行業中鋁合金廂車備受青睞的重要原因。

    據了解,閩鋁輕量化為福建冶金四大權屬企業之一的南平鋁業的子公司,擁有鋁合金材料、加工制造等產業鏈優勢。在南平鋁業先天優勢的基礎之上,閩鋁輕量化定位于打造**一流的輕量化專用車制造及服務企業,其根據市場精心研發的鋁合金車輛產品一經推出,就受到物流行業的好評。

    2020年,閩鋁輕量化完成產銷5000臺,實現營收6.8億元,一躍成為**鋁合金輕量化專用車的龍頭企業。

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